La dirección de la compañía estudiará en las próximas horas la petición
del comité de empresa para que se rescinda la concesión a Seguridad
Integral Canaria por "constantes incumplimientos".
Los sindicatos del Metro de Madrid quieren saber
quién redactó las plicas que permitieron a la empresa Seguridad Integral Canaria hacerse con un 40% de la vigilancia de la red del suburbano.
En los últimos días los trabajadores
han protagonizado huelgas
para exigir a la empresa que les abone los conceptos que están
incluidos en el convenio colectivo y que no amenace a los agentes por
convocar paros. Durante los últimos meses los trabajadores han
denunciado
“constantes incumplimientos”.
Entre las múltiples irregularidades de esta empresa está la falta de comunicación
para poner en marcha los servicios mínimos. Se negó a reunirse con los
trabajadores y posteriormente envió a algunos empleados WhatsApp para
que se presentaran a trabajar.
El comité de empresa
del Metro solicitó ayer a la dirección una reunión urgente para exigir
explicaciones y para saber qué medidas se han tomado en la empresa para
garantizar la seguridad de trabajadores e usuarios en una situación de
'alerta 4' en la que se encuentra España. Se calcula que el 40% de la red está estos días sin vigilancia, incluidas estaciones como Sol o el Metrosur.
UGT
hizo pública una circular en la que señala que el pasado fin de semana
ha comenzado un “conflicto anunciado, pues de todos es conocida la
desvergüenza del empresario señor Ramírez (propietario de Seguridad
Integral Canaria) y de Andrés Guzmán, gerente”.
Teo Piñuela, secretario del
Comité de empresa y de UGT, recordó que Ramírez fue investigado por
fraude a la Seguridad Social e indultado por el Gobierno del PP.
Los
trabajadores de seguridad han llevado una carta a la dirección del
Metro y se han reunido con representantes de Ciudadanos y Podemos, a
quienes han expuesto la grave situación que atraviesan los cerca de 500
trabajadores de la compañía.
UGT acusa a los actuales directivos de Metro de “ponerse de perfil,
lo que no ayuda a resolver su conflicto”. “¿Cómo es posible que no se
haya rescindido el contrato a esta empresa semi-pirata por reiterados
incumplimientos?”. “¿Acaso cree el señor Ramírez, ferviente donante de
alguna fundación del PP, que a cambio puede campar a sus anchas en la
vigilancia de una empresa pública como Metro de Madrid?”.
El sindicato se pregunta quién vigila la corrupción en el Metro de Madrid y exige a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, que tome cartas en el asunto.
FUENTE:VOZPOPULI.COM